第559章 迈巴赫和宝马；太平洋之蛇！

德国人开价420万马克、折合下来约为550万圆，提供三台样机和一批零部件，且附带全部图纸资料，迈巴赫公司亦会派人提供技术指导。

这可以说是笔价值不菲的巨款了，甚是昂贵，新锐的四〇式中型坦克采购价才8.4万圆，相当于足足65辆。

大家对德国人的狮子大开口颇为不满，哪有这样宰人的？

李之洁一听就打消了引进的念头，连连摆手道：“民脂民膏可不敢这样浪费，不买了吧，自力更生，相信迅捷公司能行。”

驻足于周某人身旁的克莉丝意识到出现了差池，便用德语向现场的几名官员发问。

出于两条腿走路的考虑，兵部认为同时引进外国技术是有价值的，也许可以提供灵感、也许有值得借鉴之处、也许能够在迅捷公司无法及时交出答卷的时候应急。

对于明人要求的大马力坦克发动机，德国人手头上符合要求的发动机有三种。

一是已经设计定型的迈巴赫HL174，V12液冷类型，转速每分钟3000转时输出450匹马力。

二是尚在研发中的迈巴赫HL157，V12液冷类型，转速每分钟3600转时输出550匹马力。

三是还在解决小毛病的迈巴赫HL210，V12液冷类型，转速每分钟3000转时输出650匹马力。

交流几句之后，她侧首说：“抱歉，通知有错，这方面的交易不要求全部用金钱支付。”

周长风疑惑地问：“不付钱？”

克莉丝颔首道：“百分之十用贵金属支付，其余用我国稀缺的资源代替，但要折价些许。”

折价指的是把资源的均价压低，这样德国人可以多获得一些。

【配图】

最强大的HL210就是老虎之心——历史上被用作虎式坦克的发动机，这台结构紧凑的发动机能够输出650匹马力，足以驱动沉重的坦克达到一个可观的速度。

不过这型引擎属于自己都还没用上的顶级科技，德国人于情于理都不考虑转让。

迈巴赫HL157也是同样的道理，最高一等的好东西自然要留着。

于是乎，现有的迈巴赫HL174成了唯一的选择。