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在机场内部，中巴车就有点不方便施展了。
尤其等会还要上停机坪乃至滑行道，越大的车子对机场调度的影响也越大。
因此，众人分别坐上了几辆软顶的猎豹越野车，朝着停机坪的方向而去。
而这个时候，刚刚正在下降的那四架歼轰7A也以两两一组的形式分别降落在了跑道上。
这应该是空中编队中的第四个。
当然，各编队平时的训练过程是分开的，并不一定按照受阅顺序编成，否则郑良群的截击机楔队目前应该还在天上呢。
“从去年进入小批量试制之后，今年歼轰7A的生产速度提上来一大截，空5师15团，还有海航6师18团同时开始换装，尤其18团，已经组建起第一个完整的歼轰7A大队了。”
郑良群几乎目不转睛地看着不远处已经抛掉减速伞进入滑行道的四架飞机，对常浩南说道。
海航6师18团属于东海舰队，这个师之前还有一个装备了老型号歼轰7的16团，和一个装备轰6D的17团，显然是作为对海打击的拳头部队所建设的。
别看歼轰7A这个型号在20多年后已经成了没什么人关注的牛夫人，但在这会，绝对是各单位抢着想要的小甜甜。
甚至常浩南还听说，有些战斗机部队都表示既然叫歼击轰炸机，那我们吃点亏换装一些也没什么问题
当然，歼击轰炸机，重点还是在轰炸，无论超视距还是机动性都跟多用途战斗机不是一个路数。
所以他们也就是说说。
不过也足以证明这个型号的受欢迎程度了。
当距离稍微拉近一些之后，常浩南却猛地发现，这四架飞机并不是海航的8开头编号。
“所以这四架是空5师的飞机？”
