十月廿二提示您：看后求收藏（吾看中文www.5kzw.net），接着再看更方便。
正在关注这次试飞的并不只有杨奉畑等人。
112厂的另外一个总装车间里面，来自苏霍伊设计局的技术人员阿尔乔姆·特鲁索夫和亚历山大·莫辛正在协助华夏同行们对歼8IIACT变稳验证机进行着最后的出厂前验证。
在厂房门口附近休息的时候，他们自然而然地目睹了这次滑行试验的全过程。
飞机试飞这件事本身其实没什么值得保密的。
主要是那么大一个飞机，涡喷发动机的动静又大，实在也瞒不住什么。
别说在112厂里面工作的人，就算在周围生活的老百姓都能随便看到。
真正的机密是试飞得到的详细数据。
实际上，这两个苏霍伊工程师能够恰好在这个时候休息，并且还一歇就是几个小时，根本就是杨奉畑特地安排的。
不仅有上午场，等会甚至还有下午场——
要的就是让他们看到04号原型机的首飞！
……
当天中午，图154M降落在桃仙国际机场，常浩南再次坐上了那辆熟悉的212吉普车。
只不过这一次，车子没有前往601所，而是直接把他送到了北陵机场。
