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这位是日后一系列运8平台改进型号的总设计师，梁绍修。
由于原本负责运8原型到运8C的徐培麟总师去年已经退休，技术实力本就比较薄弱的182厂此时只能由他来挑起大梁。
偏偏就在最青黄不接的时候，还遇到了这么一次要命的事故。
“我这把年纪，跟你们徐总师都差不多了，分析问题还可以，但是其它方面已经赶不上年轻人咯。”
杜义山摆摆手，然后向对方示意了一下身边的常浩南：
“这是我的学生，常浩南，我想，这次改进的主要工作，应该是由他来完成。”
“这……”
梁绍修看着面前比自己还要年轻的常浩南，一时间有些迟疑。
但很快他就想起来自己似乎见到过这个名字：
“哦……606所那边今年申报的那个……”
歼8C目前还没有设计定型，并且毕竟是涉密项目，也不会用特别公开的形式进行宣传，因此常浩南现在更具知名度的身份还是那个先进技术成果第一完成人的身份。
这种头衔搁在外面几乎没有影响力，但在航空系统内部完全可以作为硬通货。
