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“弗兰茨大公,有一个不幸的消息告诉你。您预订的橡胶,巴西人没法按时交付了。内战的局势对于他们非常不利,叛军占领了部分橡胶产区,甚至还将橡胶树砍伐当做燃料使用。

但我们的橡胶缺口也越来越大。民用橡胶轮胎的生产不得不停止,集中材料完成军队交付的订单。”

阿佳妮对此十分担忧,因为奥地利几乎每年都会爆发一次橡胶危机。

虽然从1839年开始巴西就一直在扩大产能,但是橡胶这种东西并不是你想扩大产能就能立刻扩大的,哪怕是你投入再多的钱也需要等它慢慢生长,而这一长就是8-10年。

这些来年巴西人不过是又找到一些野生的橡胶林,但是总产量也没有达到700吨,而奥地利的橡胶实际需求量每年在1000吨以上,巨大的缺口甚至让弗兰茨觉得在真腊种植的橡胶林还不够。

看来为了交付军方的订单,弗兰茨只能让充气轮胎提前面世了。

只不过这一次弗兰茨错了,充气轮胎虽然是轮胎史上的一大进步,但是仅考虑耐用性的话,实际上是实心轮胎更胜一筹。

充气轮胎的抗震性更好,且更加省力,成功地提升了运输的效率,也让坐车成为了一种享受。

其实在充气轮胎发明之前,马车内是十分颠簸的。当时的贵族为了坐得舒服一些,往往都配备了昂贵的马车减震器。

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